书目详细信息
： 高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-03-071288-2:CNY198.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究/.钟志彬 ... [等] 著 |
| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2023 |
| 载体形态项： | 281页, [30] 页图版:;+图 (部分彩图):;+24cm |
| 提要文摘： | 本书以成渝客运专线内江北站为依托，通过大量的红层砂泥岩物理力学性能试验、理论分析和数值模拟，在总结红层软岩时效性膨胀和蠕变特征的基础上，结合深路堑开挖过程，揭示路基长期持续上拱变形的内在机理，并初步建立路基时效性上拱变形理论模型，提出一种新型弧形桩板结构以有效控制路基上拱变形；介绍了红层软岩区深路堑路基长期上拱变形问题的研究思路、研究方法、研究内容和研究成果，以及论证提出的处治新理念与新方法。 |
| 题名主题： | 高速铁路 铁路路基 变形 |
| 中图分类： | U216.41 |
| 个人名称等同： | 钟志彬 著 |
| 记录来源： | CN WXLS 20240606 |